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硬鉻表面處理-硬鉻表面處理價(jià)格-無(wú)錫精恒液壓元件
無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:無(wú)錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)楊市人民東路61-1號(hào)
- 主營(yíng):活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸
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硬鉻表面處理-硬鉻表面處理價(jià)格-無(wú)錫精恒液壓元件:
活塞桿,精密導(dǎo)軸,精密活塞桿活塞桿提醒大家:
活塞桿加工過(guò)程中,鍍硬鉻表面處理,網(wǎng)狀碳化物以及夾雜物他們都會(huì)降低晶結(jié)的結(jié)合力,這樣就會(huì)把材料的沖韌性給降低,使得斷裂的地方出現(xiàn)混合斷口。因此要按照規(guī)定的工藝進(jìn)行熱處理,這樣活塞桿就會(huì)形成均勻的回火,進(jìn)而生產(chǎn)出來(lái)的活塞桿才能得到理想的綜合性能。
在選擇定位基準(zhǔn)時(shí),為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用兩中心孔定位,符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則?;钊麠U結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,但長(zhǎng)徑比很大,硬鉻表面處理,屬于細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件,剛性較差,為了保證加工精度,在車(chē)削時(shí)要粗車(chē)、精車(chē)分開(kāi),而且粗、精車(chē)一律使用跟刀架,以減少加工時(shí)工件的變形,在加工兩端螺紋時(shí)要使用中心架。
液壓支柱廣泛用于煤礦的巷道支撐和工作面的支護(hù)。隨著我國(guó)煤礦工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和裝備水平的不斷提高,其使用量每年都在上升,已從20世紀(jì)90年代全國(guó)保有量不足100萬(wàn)只到目前每年需求超過(guò)100萬(wàn)只。液壓支柱的活塞桿大部分是用27SiMn無(wú)縫鋼管調(diào)質(zhì)機(jī)加工后表面鍍鉻工藝制造。由于煤礦井下潮濕,含有S等腐蝕性氣體,環(huán)境惡劣,目前使用的液壓支柱其使用壽命都不長(zhǎng),一般為1~3年。主要原因是電鍍層表面有空隙,在井下潮濕環(huán)境中,會(huì)出現(xiàn)銹斑,隨著時(shí)間的延續(xù),銹斑沿著鍍層與基體的界面擴(kuò)大,造成鍍層起泡、剝落。另外煤粒沖擊也會(huì)造成鍍層表面損傷,專(zhuān)業(yè)硬鉻表面處理,使該處更容易被腐蝕和剝落。這些表面損傷使液壓支柱使用壽命遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)壽命。由此造成失效的液壓支柱每年達(dá)幾十萬(wàn)支,這為再制造提供了一個(gè)大市場(chǎng)。在我國(guó),對(duì)液壓支柱活塞桿進(jìn)行再制造的工藝有:電鍍、刷鍍、化學(xué)鍍鎳磷、膠、鑲套、激光熔覆、TIG堆焊等。我國(guó)是產(chǎn)煤大國(guó),井下情況復(fù)雜,這些工藝各有特點(diǎn),滿(mǎn)足了不同需求。
造成活塞桿低速爬行的原因是什么?
活塞桿的低速爬行主要原因是,它一般是采用什么加工的方法了?
低速爬行原因:液壓缸低速爬行的現(xiàn)象液壓缸的活塞桿在油壓的作用下伸出或縮回時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)速度不均勻現(xiàn)象,并有時(shí)伴有振動(dòng)和異響,從而引起整個(gè)液壓系統(tǒng)的振動(dòng),硬鉻表面處理報(bào)價(jià),并帶動(dòng)主機(jī)其它部件振動(dòng),在主機(jī)調(diào)試過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn),有時(shí)速度快了,這種現(xiàn)象會(huì)減輕。除因液壓系統(tǒng)管路引起這種現(xiàn)象以外,液壓缸自身產(chǎn)生的振動(dòng)也經(jīng)常引發(fā)此類(lèi)現(xiàn)象。
采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的shao傷。
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